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    纽约生活必备—— !纽约地铁图 !地铁最完整攻略

    来源:http://www.ngnu.cn 发布时间:2019-10-02 点击数: 181

      在纽约生活,最方便最经济的交通方式是地铁。纽约路面交通非常拥堵,开车出行并不比坐地铁快。纽约市区停车也非常困难,路边停车位很难找,而停车场收费很高,停2小时就要20美元左右,停一天可能需要40-50美元。并且,曼哈顿的公寓楼一般不给住户提供免费停车位,停车位需要单独付钱,一个月至少需要300美元以上。在纽约开车花费高又不方便,所以纽约的留学生基本都选择坐地铁出行。纽约地铁是全世界历史最悠久的地铁系统之一,由MTA(大都会运输署)管理。在纽约,人们通常把地铁叫做“train”。纽约地铁图对于许多初次来的同学来说,纽约地铁系统的复杂性很容易使人混乱。刚来纽约的人坐地铁可能会遭遇上错地铁、坐反方向或者地铁没有停在他们想去的目的地等情况。不过只要你看了这篇文章,你就知道该如何避免这些问题了。

      坐地铁需要购买一张名为MetroCard的地铁卡。这张卡和一张信用卡差不多大小,但材质是软塑料的。MetroCard有两种计费模式:Regular(按乘坐次数收费)和Unlimited Ride(固定期限内无限乘坐)。这两种模式的地铁卡外表都是一样的。无论选择哪种模式,购买一张新卡都需支付1美元。而且,在纽约坐公交车也是用MetroCard付钱。

      Regular(按乘坐次数收费):Regular模式需要事先给卡充值,每次乘坐地铁刷卡时都会减少2.75美元(不管坐多远)。如果卡上余额不足,你可以在地铁站的自助充值机上给卡充值。这种模式下,每次乘坐的价格为2.75美元,按刷卡次数收费。所以,站内换另一条线路乘坐不需要多出钱,只要没出地铁站的旋转门就行。

      Unlimited Ride(固定期限内无限乘坐):在固定期限内,你可以无限次乘坐地铁和公交车。这种模式只有2种选择。第一种是7天内无限次乘坐:32美元(卡本身收费1美元)。第二种是30天内无限次乘坐:121美元(卡本身收费 1美元)无限乘坐期限是从你购买Unlimited Ride之后第一次刷卡进入地铁站开始计时。比如,你在2月1日购买了7天的Unlimited Ride,但直到2月21日才使用它,那你的Unlimited Ride期限就是2月21日至2月27日。

      一张地铁卡上可以同时使用Regular和Unlimited Ride模式吗?可以。但是系统默认优先使用卡上的Unlimited Ride。当你卡上的Unlimited Ride过期了之后,刷卡时系统才会按Regular模式扣你卡上的余额。应该选择Regular还是Unlimited Ride?不确定自己选择哪种模式更省钱?可以用MTA的MetroCard计算器。

      MTA官方地铁卡选择指南乘坐次数模式价格单次乘坐价格每周乘坐地铁少于13次,或每月乘坐少于47次选择Regular模式NA每次乘坐费用:$2.75每周乘坐13次

      乘坐地铁时该坐哪个方向:曼哈顿的街道大致是一个矩形网格。东西走向的街道叫Street,而南北走向的街道叫Avenue。如果往北走,Street数字会变大。而当往西走时,Avenue数字会变大。如果你要往北,或是要去Bronx区、Queens区的方向,那坐地铁时要坐上城区“Uptown”方向; 如果你要向南,或是要去Brooklyn区的方向,那坐地铁时要坐下城区“Downtown”方向。当你到达你要坐的线路的站台的时候,你会在站台两边的上方看见方向,上面会写着“Uptown”或者“Downtown”。

      请注意,如果来了一趟地铁,其余的车厢都很拥挤,但有一节车厢完全是空的,那可能意味着空车厢里发生了令人恶心的事情。如果你走进去,你可能会发现没有空调,或者有难闻的臭味,或者是听到疯狂的咆哮声,这时你就会明白为什么这节车厢没有人。

      现在纽约的一些地铁站里已经有公共wifi了,但也只限站台上。一旦地铁驶入黑暗的轨道,你的手机可能会变成无服务。

      曼哈顿的交通高峰时段通常是工作日上午7点到9点和下午4点30点到7点。在高峰时段坐地铁,就不要奢求还有座位了,纽约地铁图有的时候能挤上去就不错了。

      大部分人选择出行方式时,都是在谷歌地图中输入地址,然后按照谷歌地图的指示出行。但问题是,谷歌地图对出行需要花费的时间计算并不那么准确。尤其是纽约地铁经常会延误。如果你真的想要按时到达目的地,最好根据app给你计划的时间提前15分钟到半个小时出门。

      纽约地铁分快线和慢线。如果你坐对了线路,也坐对了方向,却发现地铁在你要下的站不停,纽约地铁图那你可能是上了快线。有的线路,虽然数字一样,但是分了快线号线,如果标志外框是圆形就是慢线,标志外框是菱形就是快线。标志颜色一样的线号线号线、远离地铁站台边缘

      与国内地铁不同的是,纽约地铁站台灯光昏暗,卫生也差,最主要的问题是没有安全门。纽约地铁站台上曾发生过恶意推人事件。因此,在纽约坐地铁时一定不要离站台边缘太近。

      做好准备,不要等到要刷卡了才开始寻找你的MetroCard,尤其是赶地铁的时候。这样也可以避免在高峰期造成人流堵塞。

      以上这些都不属于地铁系统,同学们在使用谷歌地图的时候如果提示你乘坐这些交通工具,那你需要另外购票,不能使用地铁卡通行。唯一例外的是PATH,可以使用Regular地铁卡通行,但不能用Unlimited Ride地铁卡。

      纽约老旧的地铁系统故障频发,在纽约坐地铁经常会碰到地铁延误、改线甚至取消,因此纽约地铁也一直在遭受美国民众和媒体的舆论攻击。尽管舆论压力大,可地铁状况也并没有因此变好。但比起在纽约开车的高花费和拥堵,人们日常出行也还是会偏向于地铁。许多来